游戲HUD設(shè)計(jì)的進(jìn)化依然在繼續(xù)，朝著更加真實(shí)更少的干擾游戲畫面的方向前進(jìn)。隨著技術(shù)的進(jìn)步和設(shè)備的更新，HUD設(shè)計(jì)在至少下面這兩個(gè)方面有著取得新的突破的可能。***，將HUD要素從視覺(jué)往聽(tīng)覺(jué)轉(zhuǎn)移。音樂(lè)和音效往往就是以前游戲聽(tīng)覺(jué)內(nèi)容的全部，這些信息雖然能很好的反應(yīng)游戲氣氛，但對(duì)于玩家獲取有用的游戲提示而言卻總是用處不大。一些歐美角色扮演游戲在這方面開(kāi)始注意，通過(guò)NPC的對(duì)話內(nèi)容來(lái)提示玩家的行動(dòng)方向。這種HUD要素從視覺(jué)往聽(tīng)覺(jué)的轉(zhuǎn)移同樣是為了讓游戲的信息提示方式更加的真實(shí)，更好地讓玩家能夠沉迷于一個(gè)生動(dòng)的游戲世界當(dāng)中。原廠前裝標(biāo)配，覆蓋中車型。弋江區(qū)質(zhì)量HUD抬頭顯示器產(chǎn)品介紹

不過(guò)由于車載的特殊性，汽車顯示器除了播放節(jié)目外往往還具有其他。比如連接車載攝像頭后可以在倒車時(shí)自動(dòng)顯示汽車背后的景物，方便倒車；此外還可能帶有小音箱、小照明燈等其他附加功能。由于汽車內(nèi)空間比較狹小，汽車在移動(dòng)中所處的環(huán)境變化比較多，因此車載顯示設(shè)備還可能帶有自動(dòng)背光調(diào)節(jié)、防眩目、自動(dòng)角度調(diào)節(jié)等功能，以適應(yīng)汽車的特殊性汽車平視顯示器（Head Up Display，HUD）技術(shù)起源于***航空領(lǐng)域，1988年由通用汽車***引入汽車產(chǎn)業(yè)。早期受成本限制主要應(yīng)用于**車型，國(guó)家政策驅(qū)動(dòng)及新能源汽車市場(chǎng)爆發(fā)加速其規(guī)?；瘧?yīng)用，成為智能座艙**交互模塊之一。 [南陵本地HUD抬頭顯示器圖片解決擋風(fēng)玻璃彎曲導(dǎo)致的圖像變形問(wèn)題，確保虛像位置。

抬頭顯示（Head-Up Display，HUD）也稱平視顯示系統(tǒng)，它默認(rèn)顯示行車速度、導(dǎo)航、轉(zhuǎn)向以及自適應(yīng)巡航(ACC)等相關(guān)信息。 [4]HUD的構(gòu)造主要包括兩個(gè)部分：資料處理單元與影像顯示裝置。資料處理單元將行車各系統(tǒng)的資料如車速、導(dǎo)航等信息整合處理之后，轉(zhuǎn)換成預(yù)先設(shè)定的符號(hào)、圖形、文字或者數(shù)字的形態(tài)輸出；影像顯示裝置安裝在儀表板上方，接收來(lái)自資料處理單元的信息，然后投射在前風(fēng)窗玻璃的全息半鏡映射信息屏幕上。 [4]HUD利用光學(xué)原理，將車輛的相關(guān)信息投射在車輛的前風(fēng)窗玻璃上，駕駛?cè)瞬挥玫皖^觀看儀表板就能了解行車和導(dǎo)航的主要信息，減少了駕駛?cè)说囊暰€離開(kāi)道路的時(shí)間，極大地提高了行車的安全性。 [5

該技術(shù)通過(guò)擋風(fēng)玻璃投影行駛信息，**硬件包含信息采集控制單元和投影顯示單元。采用TFT和DLP投影技術(shù)，其中DLP因高分辨率成為AR-HUD發(fā)展方向，產(chǎn)品歷經(jīng)C-HUD、WHUD向AR-HUD迭代。滲透率由**車型向中低端擴(kuò)展，華陽(yáng)集團(tuán)等國(guó)內(nèi)企業(yè)加速前裝量產(chǎn)。HUD是平視顯示器-（Head Up Display）的簡(jiǎn)稱。汽車平視顯示器（Head Up Display），以下簡(jiǎn)稱HUD，是普遍運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。平視顯示器**早出現(xiàn)在***飛機(jī)上，降低飛行員需要低頭查看儀表的頻率，避免注意力中斷以及喪失對(duì)狀態(tài)意識(shí)（Situation Awareness）的掌握。因?yàn)槠嚻揭曪@示器的方便性以及能夠提高飛行安**航機(jī)也紛紛跟進(jìn)安裝。經(jīng)濟(jì)型車主可選樹(shù)脂板型C-HUD，追求體驗(yàn)可選擋風(fēng)玻璃貼膜型W-HUD。

民用航空是在1975年由法國(guó)達(dá)梭飛機(jī)公司首先使用在Mercure飛機(jī)上面。1970年代晚期美國(guó)麥克唐納·道格拉斯飛機(jī)公司在生產(chǎn)的MD-80系列飛機(jī)上開(kāi)始采用HUD。HUD的使用到了1970年代中期以後開(kāi)始普遍化，除了美國(guó)本身以外，其他國(guó)家也陸續(xù)購(gòu)買或者是研發(fā)相關(guān)的系統(tǒng)。然而這時(shí)候有一個(gè)新的衍生問(wèn)題出現(xiàn)：由于HUD需要占用駕駛艙前方的空間，而這個(gè)空間又和座艙罩的設(shè)計(jì)有很大的關(guān)聯(lián)，即使許多戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)使用光學(xué)瞄準(zhǔn)器，體積較大的HUD可能無(wú)法順利安裝在需要的位置上，導(dǎo)致日後座艙罩在設(shè)計(jì)上必須考慮預(yù)留HUD需要的空間。避免在遠(yuǎn)距離路況與近距離儀表間頻繁切換焦距，減輕眼睛負(fù)擔(dān)，提升長(zhǎng)途駕駛舒適性。鏡湖區(qū)特殊HUD抬頭顯示器廠家供應(yīng)

選裝價(jià)格普遍在8000-20000元之間，增加購(gòu)車成本。弋江區(qū)質(zhì)量HUD抬頭顯示器產(chǎn)品介紹

血槽引出的削弱HUD這個(gè)問(wèn)題還沒(méi)有完，***還有一個(gè)小小的尾巴。如果早些年你曾經(jīng)用過(guò)背投電視玩游戲，尤其是格斗游戲的話，恐怕過(guò)一段時(shí)間你的家長(zhǎng)就會(huì)怒氣沖沖的把你的游戲沒(méi)收，然后指著電視屏幕訓(xùn)斥你：你看，游戲機(jī)又把電視玩壞了。你覺(jué)得很冤枉，但也無(wú)話可說(shuō)，因?yàn)槭邪司庞螒蚶锬莻€(gè)萬(wàn)年不變的血槽已經(jīng)深深的刻在了電視屏幕上，留下了消不去殘影。當(dāng)然技術(shù)進(jìn)步到***，電視已經(jīng)很少還有這個(gè)問(wèn)題了。不過(guò)由此引出的問(wèn)題卻很好地得到了游戲開(kāi)發(fā)者們的重視：那就是，HUD可以富有一定程度的變化，不一定要長(zhǎng)久的停留在屏幕上。弋江區(qū)質(zhì)量HUD抬頭顯示器產(chǎn)品介紹

蕪湖唯穎科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在安徽省等地區(qū)的汽摩及配件中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績(jī)讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力，唯穎供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái)，回首過(guò)去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來(lái)！