嵌入式系統(tǒng)通常需要處理不同類型的任務(wù):一類是周期性任務(wù),即按照固定時間間隔執(zhí)行的任務(wù);另一類是非周期性的任務(wù),常常是隨機性任務(wù),要求在任務(wù)出現(xiàn)的任意時刻都能進行相應的處理。一般對于非周期性任務(wù)的處理都有響應要求,這樣當新的事件到來時,即使系統(tǒng)正在處理別的任務(wù)﹐也必須及時響應,從而導致了需要同時處理多個互相競爭的請求,包括中斷請求。而對于一個連續(xù)的頭入數(shù)據(jù)流處理,必須保證其數(shù)據(jù)不會去失。除此之外要能夠響應異步事件,到達序列和數(shù)據(jù)容量是很難事先預測的。滿足ISO 26262功能安全標準(汽車電子)與GDPR數(shù)據(jù)隱私要求,硬件加密模塊成為標配。溫州靠譜的嵌入式開發(fā)24小時服務(wù)

慧城市:嵌入式系統(tǒng)將被廣泛應用于交通管理、能源管理、環(huán)境監(jiān)測和公共安全等領(lǐng)域。例如,智能交通系統(tǒng)可以通過嵌入式傳感器實時監(jiān)控交通流量并優(yōu)化交通信號,減少擁堵。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT):在工業(yè)領(lǐng)域,嵌入式系統(tǒng)可以用于設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控、預測性維護和生產(chǎn)自動化,提升生產(chǎn)效率和減少故障停機時間。2. 智能汽車與自動駕駛汽車行業(yè)正經(jīng)歷著自動化和智能化的轉(zhuǎn)型,而嵌入式系統(tǒng)在這一過程中起著關(guān)鍵作用:汽車電子系統(tǒng):現(xiàn)代汽車中嵌入式系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應用于發(fā)動機控制、車身電子、信息娛樂系統(tǒng)、導航、自動泊車等功能中。溫州靠譜的嵌入式開發(fā)24小時服務(wù)Flash(可擦寫次數(shù)多、存儲速度快)、RAM(靜態(tài)/動態(tài))構(gòu)成存儲體系。

RISC體系的陣營非常***,從ARM、MIPS到PowerPC、ARC、Tensilica等,都是屬于RISC處理器范疇。不過這些處理器雖然同樣是屬于RISC體系,但是在指令設(shè)計與處理單元的結(jié)構(gòu)上都各有不同,因此彼此完全不能兼容,在特定平臺上所開發(fā)的軟件無法直接為另一硬件平臺所用,而必須重新經(jīng)過編譯。CISC和RISC正在逐步走向融合,Pentium Pro、Nx586、K5就是一個明顯的例子,它們的內(nèi)核都是基于RISC體系結(jié)構(gòu)的,它們接受CISC指令后將其分類成RISC指令以便在同一時間內(nèi)能夠執(zhí)行多余指令 [3]。
位段空間分配也是軟件移植技術(shù)中的重要因素,通常在對位段進行分配時,其順序應從左至右進行,也有一部分系統(tǒng)是從右向左進行的。通過位段排序來確保嵌入式系統(tǒng)對數(shù)據(jù)進行準確保存,并利用編程方法來編譯位段排序,這樣在位段排序過程中只需要將對應的程序進行直接調(diào)用即可 [6]。嵌入式系統(tǒng)是以實際應用為主要考慮對象的**計算機系統(tǒng),嵌入式的特點就是軟硬件可配置、功能可靠、成本低、體積小、功耗低、實時性強。因此,嵌入式系統(tǒng)受功能和具體應用環(huán)境的約束,其開發(fā)流程就不同于一般的通用計算機系統(tǒng)。在嵌入式系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)時必須考慮以下因素:資源限制:嵌入式系統(tǒng)通常資源有限,需要優(yōu)化代碼和算法。

按嵌入式微處理器類型劃分,嵌入式系統(tǒng)可分為以單片機為**的嵌入式單片機系統(tǒng);以工業(yè)計算機板為**的嵌入式計算機系統(tǒng);以DSP為**組成的嵌入式數(shù)字信號處理器系統(tǒng);以FPGA為**的嵌入式SOPC(System On a Programmable Chip,可編程片上系統(tǒng))系統(tǒng)等。嵌入式系統(tǒng)在含義上與傳統(tǒng)的單片機系統(tǒng)和計算機系統(tǒng)有很多重疊部分。為了方便區(qū)分,在實際應用中,嵌入式系統(tǒng)還應該具備下述三個特征:(1)嵌入式系統(tǒng)的微處理器通常是由32位及以上的RISC(Reduced Instruction Set Computer,精簡指令集計算機處理器)組成,例如ARM、MIPS等。FreeRTOS(輕量級實時系統(tǒng))、μC/OS-II(多任務(wù)管理)、Linux(高功能需求場景)為常見選擇。溫州靠譜的嵌入式開發(fā)24小時服務(wù)
電源管理:待機、休眠模式及動態(tài)電壓調(diào)節(jié)(DVFS)技術(shù)優(yōu)化能耗。溫州靠譜的嵌入式開發(fā)24小時服務(wù)
(2)體系結(jié)構(gòu)設(shè)計。描述系統(tǒng)如何實現(xiàn)所述的功能和非功能性需求,包括對硬件、軟件和執(zhí)行裝置的功能劃分,以及系統(tǒng)的軟件、硬件選型等。一個好的體系結(jié)構(gòu)是設(shè)計成功與否的關(guān)鍵。(3)硬件/軟件協(xié)同設(shè)計?;隗w系結(jié)構(gòu),對系統(tǒng)的軟件、硬件進行詳細設(shè)計。為了縮短產(chǎn)品開發(fā)周期,設(shè)計往往是并行的。嵌入式系統(tǒng)設(shè)計的工作大部分都集中在軟件設(shè)計上,面向?qū)ο蠹夹g(shù)、軟件組件技術(shù)、模塊化設(shè)計是現(xiàn)代軟件工程經(jīng)常采用的方法。(4)系統(tǒng)集成。把系統(tǒng)的軟件、硬件和執(zhí)行裝置集成在一起,進行調(diào)試,發(fā)現(xiàn)并改進單元設(shè)計過程中的錯誤。溫州靠譜的嵌入式開發(fā)24小時服務(wù)
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