一、看商標(biāo)標(biāo)識是否齊全。**產(chǎn)品的外包裝質(zhì)量好,包裝盒上字跡清晰,套印色彩鮮明。包裝盒、袋上,應(yīng)標(biāo)有產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、注冊商標(biāo)、廠名廠址及電話號碼等等,有的廠家還在配件上打出自己的標(biāo)記。一些重要部件如發(fā)電機(jī)、分電器、噴油泵等,還配有使用說明書、合格證和...
6、看工藝 低劣產(chǎn)品外觀有時雖然不錯,但由于制作工藝差,容易出現(xiàn)裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷;7、看“儲存” 汽車配件如果出現(xiàn)干裂、氧化、變色鏡或老化等問題,可能是在存放當(dāng)中環(huán)境差、儲存時間長、材料本身差等原因造成的;8、看“接合” 如果發(fā)生離合器片鉚釘松脫、...
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)橫拉桿總成、拉桿、拉桿球頭、中心拉桿、轉(zhuǎn)向主動臂、轉(zhuǎn)向從動臂、轉(zhuǎn)向器防塵套、轉(zhuǎn)向機(jī)總成、轉(zhuǎn)向減振器、轉(zhuǎn)向助力泵、轉(zhuǎn)向器墊片修理包、動力轉(zhuǎn)向油箱、拉桿調(diào)節(jié)螺栓、轉(zhuǎn)向從動臂襯套、動力轉(zhuǎn)向管、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向盤,其他轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等汽車配件。拉桿球頭又叫球頭接接桿,如...
汽車設(shè)計(jì)是一個綜合性的領(lǐng)域,涉及多個學(xué)科,包括機(jī)械工程、電子工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、材料科學(xué)和人機(jī)工程學(xué)等。汽車設(shè)計(jì)的主要目標(biāo)是創(chuàng)造出既美觀又實(shí)用的車輛,同時滿足安全、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)等多方面的要求。汽車設(shè)計(jì)的主要方面:外觀設(shè)計(jì):車身造型:包括車頭、車尾、側(cè)面線條等。顏色和...
注意事項(xiàng)別輕信實(shí)體店對很多汽修店而言,如果車主自帶配件來維修保養(yǎng),只收個工時費(fèi)其實(shí)沒有什么賺頭。因此,汽修店對車主自帶配件的真假或規(guī)格所做判斷,不一定完全可信。不易DIY且耐用配件建議選實(shí)體店在一定時期內(nèi),網(wǎng)購數(shù)量**多的汽車用品主要集中在座椅套、坐墊、車標(biāo)、...
1999年的奧迪A2上世紀(jì)九十年代中期,開始著手A2車型研發(fā)時,奧迪就為自己立下了雄心壯志:百公里平均消耗2.99升柴油。事實(shí)證明要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)三個元素不可或缺:高效的發(fā)動機(jī)、輕質(zhì)車身以及出眾的風(fēng)阻系數(shù)。A2 1.2 TDI的風(fēng)阻系數(shù)只有令人乍舌的0.25,直...
汽車設(shè)計(jì)是一個融合藝術(shù)美學(xué)、工程技術(shù)和用戶體驗(yàn)的綜合性領(lǐng)域,旨在通過創(chuàng)新設(shè)計(jì)滿足功能需求、提升品牌形象,并創(chuàng)造情感共鳴。以下是汽車設(shè)計(jì)的**要素及流程的詳細(xì)解析:一、汽車設(shè)計(jì)的**要素外觀設(shè)計(jì)(Exterior Design)比例與姿態(tài):通過車身長度、寬度、高...
中國企業(yè):近年來,中國汽車零部件供應(yīng)商在全球市場中的地位逐漸提升。寧德時代作為全球**的新能源汽車電池供應(yīng)商,成功躋身全球汽車零部件供應(yīng)商**榜**。此外,還有眾多中國企業(yè)在汽車零部件領(lǐng)域嶄露頭角,如中原內(nèi)配等,通過技術(shù)創(chuàng)新和戰(zhàn)略調(diào)整,不斷提升自身競爭力。二、...
在零部件全球采購的新形勢下,整車廠對零部件供應(yīng)商加強(qiáng)遴選。零部件生產(chǎn)高度集中。生產(chǎn)集中度包含兩層意思,一是零部件主要集中在少數(shù)大型企業(yè)生產(chǎn)。例如,德國比較大的15家零部件企業(yè),其產(chǎn)值占全國汽車零部件產(chǎn)值的50%以上。二是同一種零部件不是分散在許多企業(yè)生產(chǎn),而是...
2006年1月,《汽車零部件》試刊。2008年1月,《汽車零部件》創(chuàng)刊;同年,該刊被中國知網(wǎng)收錄,刊期為雙月刊。2009年1月,該刊由雙月刊改為月刊。 [5]2014年12月,《汽車零部件》入選中國原國家新聞出版廣電總局***批認(rèn)定學(xué)術(shù)期刊 [6]。主要欄目《...
據(jù)2020年8月13日萬方數(shù)據(jù)知識服務(wù)平臺顯示,《汽車零部件》共載文4318篇、被引量4632次 [4]。影響因子據(jù)2020年8月13日中國知網(wǎng)顯示,《汽車零部件》總被下載次數(shù)414182次、總被引次數(shù)5488次,(2019)復(fù)合影響因子為0.217、(201...
(3)制作1:1外部模型。1:1外部模型是汽車外形定型的首要依據(jù)。根據(jù)縮小比例模型的放大數(shù)據(jù),結(jié)合膠帶圖和1:1效果圖的的修訂情況,就可以制造1:1外部模型。這個模型是在一個帶有車輪的構(gòu)架上涂敷造型泥而雕塑成的。由于要用數(shù)以噸計(jì)的造型泥,并雕塑得細(xì)致、平整、光...
當(dāng)前世界汽車零部件工業(yè)大體分為四種類型:(1)西歐:汽車零部件工業(yè)相當(dāng)發(fā)達(dá),超過汽車制造業(yè)而走在前面;(2)美國、加拿大:汽車零部件工業(yè)與汽車制造業(yè)力量基本相當(dāng),平起平坐;(3)日本、韓國:汽車零部件制造業(yè)相當(dāng)強(qiáng)大,但仍受主機(jī)廠制約;(4)中國、俄羅斯:汽車零...
(2)效果圖是表現(xiàn)汽車造型效果的圖畫。造型設(shè)計(jì)師根據(jù)總布置設(shè)計(jì)所定出的汽車尺寸和基本形狀,就可勾畫出汽車的具體形象。效果圖又分為構(gòu)思草圖和彩色效果圖兩種。構(gòu)思草圖是記錄造型設(shè)計(jì)師靈感的速寫畫。彩色效果圖是在構(gòu)思草圖的基礎(chǔ)上繪制的較正規(guī)的繪畫,需要正確的比例、*...
系統(tǒng)化按照系統(tǒng)開發(fā)、模塊化配套的發(fā)展趨勢,零部件企業(yè)應(yīng)與整車企業(yè)建立長期戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,首先建立和形成為自主品牌整車配套的汽配供應(yīng)體系。以商用車、經(jīng)濟(jì)型乘用車為突破口,積極參與整車企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā),整合相關(guān)零部件資源,不斷提高系統(tǒng)零部件開發(fā)水平,逐步建立完善零部件...
汽車配件與用品作為汽車的重要組成部分,是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下,伴隨著汽車產(chǎn)業(yè)新的變化,世界汽車配件與用品產(chǎn)業(yè)也呈現(xiàn)出新的發(fā)展態(tài)勢。中國汽車配件與用品行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中占有很重要的地位。隨著我國經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展,汽車消費(fèi)特別是轎車消費(fèi)日益大眾化...
系統(tǒng)化按照系統(tǒng)開發(fā)、模塊化配套的發(fā)展趨勢,零部件企業(yè)應(yīng)與整車企業(yè)建立長期戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,首先建立和形成為自主品牌整車配套的汽配供應(yīng)體系。以商用車、經(jīng)濟(jì)型乘用車為突破口,積極參與整車企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā),整合相關(guān)零部件資源,不斷提高系統(tǒng)零部件開發(fā)水平,逐步建立完善零部件...
馬車型車身(wagom body)**早的汽車車身造型,即將馬車車廂直接移植于汽車上。1886年,戴姆勒和本茨分別試制出1.5馬力(1英制馬力=745.7瓦)和0.85馬力單缸汽油發(fā)動機(jī),并成功地試制出***臺汽車。早期的汽車,是在馬車的車身上安裝內(nèi)燃機(jī)而成。...
在100多年的歷史長河中,奧迪**出色的設(shè)計(jì)在其所處具體時代因其創(chuàng)新性而成為時尚,成為各自時代的偶像和文化符號,但這并非是曇花一現(xiàn)的時尚,而是可以成為永恒的經(jīng)典。在奧迪***一代的車型上,人們既可以感受到創(chuàng)新性的科技之美,也能夠品味出源遠(yuǎn)流長的經(jīng)典元素。奧迪設(shè)...
(3)制作縮小比例模型縮小比例模型是在構(gòu)架上涂敷造型泥雕塑而成。轎車縮小模型常用1:5的。比例,亦即是真車尺寸的1/5。英、美等國采用英制尺寸,模型的比例是3/8。造型泥是一種油性混合物,又稱油泥,在常溫下有一定硬度(比肥皂硬些),涂敷前須經(jīng)烘烤??s小比例模型...
第五、嚴(yán)格操作規(guī)程,密封件應(yīng)正確安裝,防止不到位可變形;第六、掌握密封件的性能規(guī)范和使用要求,及時更換失效件;第七、對于邊蓋類薄壁零件,采用鈑金冷做校正;容易磨損的軸孔類零件可采用金屬噴鍍、焊修、膠粘、機(jī)械加工等工藝以達(dá)到原廠尺寸;第八、螺母滑絲斷扣、松脫應(yīng)修...
汽車設(shè)計(jì)是一個融合藝術(shù)美學(xué)、工程技術(shù)和用戶體驗(yàn)的綜合性領(lǐng)域,旨在通過創(chuàng)新設(shè)計(jì)滿足功能需求、提升品牌形象,并創(chuàng)造情感共鳴。以下是汽車設(shè)計(jì)的**要素及流程的詳細(xì)解析:一、汽車設(shè)計(jì)的**要素外觀設(shè)計(jì)(Exterior Design)比例與姿態(tài):通過車身長度、寬度、高...