芯片封裝的散熱設(shè)計(jì)：隨著芯片集成度不斷提高，功耗隨之增加，散熱問題愈發(fā)突出。良好的散熱設(shè)計(jì)能確保芯片在正常溫度范圍內(nèi)運(yùn)行，避免因過熱導(dǎo)致性能下降甚至損壞。中清航科在芯片封裝過程中，高度重視散熱設(shè)計(jì)，通過優(yōu)化封裝結(jié)構(gòu)、選用高導(dǎo)熱材料、增加散熱鰭片等方式，有效提升封裝產(chǎn)品的散熱性能。針對高功耗芯片，公司還會采用先進(jìn)的液冷散熱封裝技術(shù)，為客戶解決散熱難題，保障芯片長期穩(wěn)定運(yùn)行，尤其在數(shù)據(jù)中心、高性能計(jì)算等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。中清航科芯片封裝技術(shù)，支持混合信號集成，降低不同電路間的干擾。電子元器件封裝

隨著摩爾定律逼近物理極限，先進(jìn)封裝成為提升芯片性能的關(guān)鍵路徑。中清航科在Fan-Out晶圓級封裝（FOWLP）領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，通過重構(gòu)晶圓級互連架構(gòu)，使I/O密度提升40%，助力5G射頻模塊厚度縮減至0.3mm。其開發(fā)的激光解鍵合技術(shù)將良率穩(wěn)定在99.2%以上，為毫米波通信設(shè)備提供可靠封裝方案。面對異構(gòu)集成需求激增，中清航科推出3DSiP立體封裝平臺。該方案采用TSV硅通孔技術(shù)與微凸點(diǎn)鍵合工藝，實(shí)現(xiàn)CPU、HBM內(nèi)存及AI加速器的垂直堆疊。在數(shù)據(jù)中心GPU領(lǐng)域，其散熱增強(qiáng)型封裝結(jié)構(gòu)使熱阻降低35%，功率密度提升至8W/mm2，滿足超算芯片的嚴(yán)苛要求。江蘇cob芯片封裝中清航科芯片封裝工藝，通過自動化升級，提升一致性降低不良率。

中清航科的技術(shù)合作與交流：為保持技術(shù)為先，中清航科積極開展技術(shù)合作與交流。公司與國內(nèi)外高校、科研院所建立產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系，共同開展芯片封裝技術(shù)研究；參與行業(yè)技術(shù)研討會、標(biāo)準(zhǔn)制定會議，分享技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，了解行業(yè)動態(tài)。通過技術(shù)合作與交流，公司不斷吸收先進(jìn)技術(shù)和理念，提升自身技術(shù)水平，為客戶提供更質(zhì)優(yōu)的技術(shù)服務(wù)。芯片封裝的失效分析與解決方案：在芯片使用過程中，可能會出現(xiàn)封裝失效的情況。中清航科擁有專業(yè)的失效分析團(tuán)隊(duì)，能通過先進(jìn)的分析設(shè)備和技術(shù)，準(zhǔn)確找出封裝失效的原因，如材料缺陷、工藝問題、使用環(huán)境不當(dāng)?shù)?。針對不同的失效原因，公司會制定相?yīng)的解決方案，幫助客戶改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)或使用方式，提高產(chǎn)品可靠性，減少因封裝失效帶來的損失。

先進(jìn)芯片封裝技術(shù)-晶圓級封裝（WLP）：晶圓級封裝是在晶圓上進(jìn)行封裝工藝，實(shí)現(xiàn)了芯片尺寸與封裝尺寸的接近，減小了封裝體積，提高了封裝密度。與傳統(tǒng)先切割晶圓再封裝不同，它是先封裝后切割晶圓。中清航科的晶圓級封裝技術(shù)處于行業(yè)前沿，能夠?yàn)榭蛻籼峁└呒啥取⑿⌒突男酒庋b產(chǎn)品，在物聯(lián)網(wǎng)、可穿戴設(shè)備等對芯片尺寸和功耗要求苛刻的領(lǐng)域具有廣闊應(yīng)用前景。想要了解更多內(nèi)容可以關(guān)注我司官網(wǎng)，另外有相關(guān)需求歡迎隨時(shí)聯(lián)系。中清航科聚焦芯片封裝，用綠色工藝，降低生產(chǎn)過程中的能耗與排放。

芯片封裝的測試技術(shù)：芯片封裝完成后，測試是確保產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。測試內(nèi)容包括電氣性能測試、可靠性測試、環(huán)境適應(yīng)性測試等。中清航科擁有先進(jìn)的測試設(shè)備和專業(yè)的測試團(tuán)隊(duì)，能對封裝后的芯片進(jìn)行多方面、精確的測試。通過嚴(yán)格的測試流程，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并剔除不合格產(chǎn)品，確保交付給客戶的每一批產(chǎn)品都符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。此外，公司還能為客戶提供定制化的測試方案，滿足不同產(chǎn)品的特殊測試需求。想要了解更多內(nèi)容可以關(guān)注我司官網(wǎng)，同時(shí)歡迎新老客戶來電咨詢。芯片封裝考驗(yàn)細(xì)節(jié)把控，中清航科以嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，確保每顆芯片穩(wěn)定運(yùn)行。浙江cob封裝

毫米波芯片封裝難，中清航科三維集成技術(shù)，突破高頻信號傳輸瓶頸。電子元器件封裝

中清航科MIL-STD-883認(rèn)證產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)金錫共晶焊接工藝。在宇航級FPGA封裝中，氣密封裝漏率<5×10??atm·cc/s，耐輻照總劑量達(dá)100krad。三防涂層通過96小時(shí)鹽霧試驗(yàn)，服務(wù)12個(gè)衛(wèi)星型號項(xiàng)目。中清航科推出玻璃基板中介層技術(shù)，介電常數(shù)低至5.2@10GHz。通過TGV玻璃通孔實(shí)現(xiàn)光子芯片與電芯片混合集成，耦合損耗<1dB。該平臺已用于CPO共封裝光學(xué)引擎開發(fā)，傳輸功耗降低45%。中清航科建立全維度失效分析實(shí)驗(yàn)室。通過3DX-Ray實(shí)時(shí)監(jiān)測BGA焊點(diǎn)裂紋，結(jié)合聲掃顯微鏡定位分層缺陷。其加速壽命測試模型可精確預(yù)測封裝產(chǎn)品在高溫高濕（85℃/85%RH）條件下的10年失效率。電子元器件封裝